Bücher online kostenlos Kostenlos Online Lesen
Die Fahrt des Leviathan

Die Fahrt des Leviathan

Titel: Die Fahrt des Leviathan
Autoren: Oliver Henkel
Vom Netzwerk:
Amerikanischen bis heute Sideburns heißen.
     
    Samuel L. Clemens (1835–1910)
    Besser bekannt unter seinem Künstlernamen Mark Twain.
     
    Jefferson Davis (1808–1889)
    Amerikanischer Politiker und Offizier; Senator für Mississippi und 1853–1857 Kriegsminister. Ursprünglich gegen eine Abspaltung der Südstaaten eingestellt, erklärte er nach der Wahl Abraham Lincolns zum Präsidenten Anfang 1861 jedoch den Austritt von Mississippi aus der Union und wurde wenige Wochen darauf zum ersten und einzigen Präsidenten der neu gegründeten Konföderierten Staaten von Amerika gewählt. Nach dem Krieg wurde er wegen Verrats angeklagt, aber nicht verurteilt.
     
    Peter Falcon (1823–1906)
    Seinerzeit bekannter amerikanischer Taucher; nachdem die
Great Eastern
1862 vor New York einen Felsen gestreift hatte, wurde er engagiert, um den Rumpf zu inspizieren und das Ausmaß des Schadens festzustellen.
     
    Theodor Fontane (1819–1898)
    Deutscher Schriftsteller, wichtigster Vertreter des poetischen Realismus. Seit 1851 war Fontane Journalist der konservativen Neuen Preußischen Zeitung, die auch 1859 die ersten Aufsätze aus der Reihe seiner Wanderungen durch die Mark Brandenburg veröffentlichte, woraus bis 1889 fünf Bände unter verschiedenen Oberthemen entstanden. Fontanes Gesamtwerk umfasst zahlreiche Romane, Novellen, Erzählungen, Balladen und Gedichte.
     
    Arthur de Gobineau (1816–1882)
    Französischer Diplomat, Schriftsteller und früher Rassentheoretiker. Entwickelte als Erster die Idee einer überlegenen weißen »arischen Herrenrasse« und bezeichnete jegliche Mischung der Rassen als schädlich und zivilisationsgefährdend. Die Rassenideologie Hitlers basierte auf de Gobineaus Thesen.
     
    Daniel Gooch (1816–1889)
    Britischer Ingenieur; von Isambard Kingdom Brunel 1837 zum Chefingenieur der Great Western Railway ernannt und Konstrukteur mehrerer bedeutender Lokomotivtypen. Ab 1862 Vorstandsvorsitzender der Great Ship Company, der krisengeplagten Reederei der
Great Eastern.
1865/66 beteiligt an der Verlegung des ersten transatlantischen Telegraphenkabels und für dieses Verdienst in den Adelsstand erhoben.
     
    Gardiner Howland (1834–1903)
    Repräsentant der Great Ship Company, der Reederei der
Great Eastern,
in New York. In späteren Jahren gelangte Howland als Eigner einer Seespedition und Reeder zu Reichtum.
     
    Robert E. Lee (1807–1870)
    Amerikanischer Offizier aus Virginia; erhielt bei Ausbruch des Bürgerkriegs wegen seines erstklassigen Rufs von Abraham Lincoln das Oberkommando über die US-Armee angeboten, lehnte jedoch ab, weil er es nicht mit seiner Ehre vereinbaren konnte, gegen seinen Heimatstaat zu kämpfen. Lee wurde stattdessen aufseiten der Konföderation Oberbefehlshaber der Streitkräfte von Virginia, obwohl er die Sezession als Unrecht ansah. Mit zahlenmäßig weit unterlegenen und schlecht ausgerüsteten Truppen errang er innerhalb von drei Jahren zahlreiche Siege über die Armee der Nordstaaten. Im Sommer 1863 versuchte er, mit einem unerwarteten, schnellen Vorstoß nach Pennsylvania eine Wendung des Krieges zugunsten des Südens herbeizuführen. Die Offensive endete mit der Niederlage von Gettysburg. Lee musste sich unter großen Verlusten zurückziehen, hielt aber den Angriffen der Unionsarmeen weitere zwei Jahre lang stand. Nach Kriegsende war Lee bis zu seinem Tode Präsident der Washington-Universität in Lexington.
     
    George McClellan (1826–1885)
    Amerikanischer Offizier, Eisenbahnunternehmer und Politiker. Als Oberbefehlshaber der Potomac-Armee war McClellan so zögerlich beim Vorgehen gegen Lees Nordvirginia-Armee, dass viele hinter seinem Zaudern Kalkül und Verrat vermuteten. In der Schlacht am Antietam schlug er 1862 die Südstaatler, setzte aber trotz seiner günstigen Lage dem besiegten Gegner nicht zur endgültigen Vernichtung nach und vergab so eine Chance, den Krieg zu beenden. Präsident Lincoln setzte ihn daraufhin ab; McClellan verließ tief beleidigt die Armee und trat bei den Präsidentschaftswahlen 1864 als Gegenkandidat zu Lincoln an. Er trat für einen Verhandlungsfrieden ein, was indirekt auf eine Anerkennung der Sezession hinauslief, und wurde angesichts der allgemeinen Kriegsmüdigkeit bereits als sicherer Sieger im Kampf um das Weiße Haus betrachtet. Doch die spektakulären Siege General Shermans in Georgia acht Wochen vor der Wahl führten zu einem radikalen Umschwung der öffentlichen Meinung; McClellan unterlag Lincoln deutlich. Nach dem Krieg
Vom Netzwerk:

Weitere Kostenlose Bücher