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1007 - Die Kosmische Hanse

Titel: 1007 - Die Kosmische Hanse
Autoren: Unbekannt
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Zapfvorrichtungen für 5-D-Energien des Hyperraums. Die Kogge wurde von der Kosmischen Hanse in erster Linie zum Personentransport benutzt. Hanse-Spezialisten bevorzugten diese Schiffe bei ihren Einsätzen.
    Der ehemalige Aufheller-Typ der Orbiterflotte wurde nun Holk genannt. Der Leichte Holk war vierhundert Meter lang und wurde für den Personen- und Warenverkehr eingesetzt. Der fünfhundert Meter längere Schwere Holk war der Nachfolger des sogenannten Sachklärers aus der Orbiterflotte. Die größten Schiffe der Hanse, die von den Orbitern übernommen worden waren, hießen Karracken. Eine Karracke war identisch mit dem Vollstrecker der Orbiter und 1500 Meter lang. Alle diese Schiffe besaßen eine rostbraune Außenhülle, Keilform und nach wie vor jene Waffen, die auch den Orbitern zur Verfügung gestanden hatten.
    Die Kosmische Hanse besaß 8000 Koggen, 9000 Leichte Holks, 20.000 Schwere Holks und 40.000 Karrakken. Der Rest der Handelsflotte bestand aus Kugelschiffen, die die LFT und die GAVÖK in jdie Kosmische Hanse integriert hatten.
    Natürlich besaßen sowohl die LFT als auch die Völker der GAVÖK ihre eigenen Flotten.
    „Angenommen", sagte Rhodan, „die Nachricht stimmt - was könnte die Ursache für die Veränderung sein?"
    „Pygros Hammlon - das ist der Kommandant der Kogge - berichtet weiter, daß man einen großen dahintreibenden Körper entdeckt hat, ein künstliches Objekt", erwiderte Skearl. „Natürlich weiß kein Mensch, ob es zwischen beiden Entdeckungen einen Zusammenhang gibt, aber Hammlon vermutet es."
    „Dieses künstliche Objekt - wie sieht es aus?" fragte Rhodan weiter.
    „Das vermag Hammlon nicht zu sagen. Er kommt offenbar mit der Kogge nicht so dicht heran, wie er das gern möchte."
    Rhodan sah sich nach den anderen um.
    „Der STALHOF und Mardi-Gras müssen warten", entschied er. „Tiff, du wirst inzwischen nach Luna gehen und die Zustimmung der Hanse-Sprecher für meinen Besuch auf dem Handelskontor einholen. Ich kümmere mich um die Ereignisse im Wega-Sektor."
    „Weißt du, woran ich denke?" meinte Bully, nachdem die Verbindung mit Skearl unterbrochen war.
    Rhodan sah ihn an.
    „Daran, daß der Wega-Sektor schon einmal eine schicksalhafte Bedeutung für die Menschheit hatte."
    „Ja", nickte Bully verblüfft. „Wie, zum Teufel, hast du das erraten?"
    „Weil", sagte Rhodan, und ein schwaches Lächeln überflog sein Gesicht, „jeder Gedanke, der deiner schwarzen Seele entsprießt, wie mit großen Lettern auf deiner Stirn erscheint."
    „Ach, hör doch damit auf!" winkte Bull ab und seufzte vernehmlich. „Es kommt einfach daher, daß wir uns schon so lange kennen - ein paar Ewigkeiten."
     
    2.
     
    Die Neue Galaktische Zeitrechnung, abgekürzt NGZ, galt auf allen Planeten, Stützpunkten und Raumschiffen der Kosmischen Hanse, der GAVÖK und der LFT. Sie war im Jahr 3588 eingeführt worden; dieses Jahr galt gleichzeitig als das Jahr 1 der Kosmischen Hanse. Neben der NGZ hatten natürlich auch die eigenen Zeiten anderer Planeten ihre Bedeutung, Zeiten, die sich z. B. aus Umlaufbahn und Rotationsdauer ergaben.
    Es war üblich, daß auf öffentlich angebrachten Chronometern stets zwei Zeiten angegeben waren: die NGZ und die örtliche Zeit. Auf Raumschiffen, Raumstationen und den kosmischen Basaren wurde ausschließlich die NGZ verwendet, die stets identisch mit der Zeit in Terrania war. Auf den Schiffen und Raumstationen wurde der Tag-Nacht-Rhythmus der Erde simuliert.
    Es war „Nacht", als Pygros Hammlon über Hyperfunk den Befehl erhielt, mit der KYRT (das war der Eigenname der von ihm befehligten Kogge) in der Nähe des entdeckten Objekts zu bleiben und bis zum Eintreffen weiterer Verbände Zurückhaltung zu üben.
    Abgesehen davon, daß der erfahrene Raumfahrer Hammlon diese Anordnung für vernünftig hielt, wäre er auch nicht auf die Idee gekommen, auf eigene Faust viel mehr als das zu riskieren, was er bisher für notwendig erachtet hatte.
    Das hing einmal mit Größe und Aussehen des georteten Objektes zusammen und zum ändern mit dessen Ausstrahlung, die ganz deutlich Gefahr signalisierte.
    Beim ersten Versuch eines Anflugs war die KYRT an unsichtbaren Barrieren gescheitert, die Hammlon erst gar nicht zu erklären versuchte. An einem gewissen Punkt war es den Raumfahrern einfach unmöglich gewesen, die Annäherung fortzusetzen.
    Das deutete auf die Existenz von mental wirksamen Schirmen hin - aber beweisen ließ sich das vorläufig nicht.
    Hammlon hockte in einem Sitz
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