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Kurs auf Spaniens Kueste

Kurs auf Spaniens Kueste

Titel: Kurs auf Spaniens Kueste
Autoren: Patrick O'Brian
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des Feindes fiel. Daher plädierte sie auf ehrenhaften Freispruch. Und demgemäß lautet auch das Urteil auf ehrenhaften Freispruch«, schloß der Ankläger, und Jack bekam immer noch kein Wort davon mit.
    Daß die unhörbare Stimme verstummt sein mußte, erkannte Jacks verschwommener Blick nur daran, daß die schwarze Gestalt wieder Platz nahm. Er schüttelte den brummenden Kopf, biß die Zähne zusammen und zwang seinen benommenen Geist, wieder zu funktionieren. Denn schon erhob sich der Vorsitzende. Jacks sich allmählich klärender Blick glitt von Keats' lächelndem Gesicht zu Captain Stirling, der den vertrauten, leicht schäbigen Säbel vom Tisch aufnahm und ihn an der Klinge, den Griff voran, ihm entgegenhielt, während er mit der Linken ein Papier neben seinem Tintenfaß glättete. Der Vorsitzende räusperte sich laut in die atemlose Stille hinein und sagte mit der klaren Artikulation des Seemanns, in der sich Ernst, Formalität und Heiterkeit aufs schönste verbanden: »Captain Aubrey, es ist mir ein großes Vergnügen, Ihnen gemäß dem Urteil des Gerichts, dessen Vorsitz zu führen ich die Ehre habe, Ihren Säbel wieder auszuhändigen. Gleichzeitig gratuliere ich Ihnen zu dem Umstand, daß er Ihnen von beiden Seiten, Freund wie Feind, in Ehren zurückerstattet wurde, und gebe der Hoffnung Ausdruck, daß Sie ihn noch lange zur ruhmreichen Verteidigung Ihres Vaterlandes führen mögen.«

Die Segel eines rahgetakelten Schiffes

    1  Außenklüver/Jager 2  Vorstengestagsegel 3  Klüver 4  Stagfock 5  Fock 6  Vormarssegel 7  Vorbramsegel 8  Großstagsegel 9  Großstengestagsegel 10  Großbramstengestagsegel 11  Großroyalstagsegel 12  Großsegel 13  Großmarssegel 14  Großbramsegel 15  Besanstagsegel 16  Besanstengestagsegel 17  Besanbramstagsegel 18  Besan 20  Besanmarssegel 21  Besanbramsegel

Maritime Einheiten
    1 Fuß = 30,5 Zentimeter
    1 Faden = 6 Fuß = 1,82 Meter
    1 englisches Kabel = 608 Fuß = 1/10 nautische Meilen
    1 nautische Meile = 6076 Fuß = 1852 Meter = 1 Minute geographischer Breite
    1 League = 3 nautische Meilen = 1/20 Breitengrad
    1 Breitengrad = 362753 Fuß = 20 Leagues = 60 nautische Meilen
    1 Knot = 1 nautische Meile/Stunde = 1,852 Kilometer/Stunde
Seemännische Fachausdrücke
    Abukir — Schlacht von A. (engl. Battle of the Nile): Hier vernichtete Admiral Nelson am 1.8.1798 eine französische Flotte.
    abfallen — von der Richtung wegdrehen, aus der der Wind kommt
    achteraus — Richtungsangabe für alles, was sich hinter dem Heck bewegt oder befindet
    achterlich — Bezeichnung für den hinteren Sektor eines Schiffes
    achtern — hinten an Bord
    anbrassen — anziehen der Brassen, um die Rah stärker in Längsrichtung des Schiffes auszurichten; ermöglicht es, höher am Wind zu segeln
    anluven — auf die Richtung zudrehen, aus der der Wind kommt
    aufschießen — eine Leine in Rundungen ordnen; in den Wind drehen
     
    Back — Vorschiff
    Backbord — in Fahrtrichtung links
    backen und banken — Hauptmahlzeit an Bord einnehmen
    Backschaft — Tischgemeinschaft an Bord
    backsetzen — Segel, z. B. beim Wenden, in Luv geschotet lassen, so daß der Wind gegen die eigentliche Leeseite weht; erzeugt ein Drehmoment
    Ballast — in B.: ohne Ladung, nur mit Gewicht im Rumpf
    Bändsel — dünnes Tau
    Bargholz — eine Art Stoßdämpfer oder Scheuerleiste am Rumpf
    Barkasse — breit und wuchtig gebautes, zweimastiges Beiboot für schwere Lasten und bis zu hundert Personen
    Battle of St. Vincent — Seeschlacht am portugiesischen Kap St. Vinzenz 1797, bei der eine englische Flotte eine überlegene spanische Flotte besiegte. Der spätere Admiral Nelson eroberte dabe zwei spanische Schiffe
    Baum — Rundholz an der Unterkante eines Segels
    bekleeden — umkleiden zum Schutz gegen Durchscheuern
    Belegnagel — Holz- oder Metallstab in einem Lochbrett, an den die Leinen gehängt werden
    Bilge — tiefster Hohlraum im Rumpf
    Blinde — an einer Rah des Bugspriets gesetztes Zusatzsegel
    Block — hölzerne Scheibe zur Umlenkung von Tauen
    Bombarde — breites und schweres Segel- oder Ruderschiff, mit großkalibrigen Mörsern bewaffnet
    Bonnet — aneinandergeheftete Segeltuchstreifen, die am Fußliek eines Segels befestigt werden
    Bramrah — das oberste (reguläre) Rundholz am Mast, an dem das Bramsegel angeschlagen ist
    Bramsegel — oberstes (reguläres) Rahsegel
    Brassen — Leinen, die eine Rah in die gewünschte Stellung bringen
    Brigg — 1) Kanonen- oder Kriegsbrigg,
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