Die Reise der Jona

Titel: Die Reise der Jona
Autoren: David Gerrold

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sich drei große Bündel von Antennen, Abtastern, Detektoren, Kameras und zusätzlichen Sensoren. Außerdem gibt es zwölf Disruptorstrahlbatterien. Das Schiff besitzt eine doppelte Hülle, um die Atmosphärenintegrität über 99 Prozent zu halten. Beide Hüllen sind extern und intern gegen Partikelstrahlwaffen abgeschirmt. Die meisten Libertyschiffe sind mit Standardschilden der Klasse V ausgerüstet, aber wenn die Kapitäne die Möglichkeit haben, rüsten sie, wann immer die Ausrüstung erhältlich ist, auf Klasse VE auf.
    Libertyschiffe besitzen multiredundante optische Nervensysteme. Die autonomen Funktionen werden von Bündeln von Systemanalyseboxen unterstützt, höhere Denkfunktionen hingegen obliegen einem oder mehreren Harlie-Modulen mit synthetischem Bewußtsein. Die Harlie-Serie wurde mit dem Ziel entworfen, sich anthropomorpher als frühere künstliche Identitäten zu verhalten, und als Folge hiervon tendiert sie dazu, das Schiff als ihren eigenen Körper wahrzunehmen; dies führt zu einem merklichen Anstieg der Überlebensbemühungen der Einheit.
    Die Standardstärke der Besatzung auf Libertyschiffen beträgt einhundertzwanzig Personen.

Die LS-1187


    Die LS-1187 tat seit drei Jahren Dienst und hatte sich noch keinen Namen gemacht.
    Sie war ein Sternenschiff der Zerstörerklasse, ein Libertyschiff. Eines von vielen.
    Auf der Seite trug sie die Flagge von Neu Amerika: Dreizehn horizontale Streifen, abwechselnd in Weiß und Rot, und in der linken oberen Ecke ein dunkelblaues Feld mit sieben weißen Kreisen, in deren Zentrum ein einziger heller Stern leuchtete.
    Libertyschiffe wurden am Fließband produziert; alle elf Tage verließ ein neues Schiff die Werft. Die Allianz besaß sieben Fertigungsstraßen, die Schiffe produzierten. Die LS-1187 war genau wie alle ihre Schwesterschiffe auch: klein und extrem schlecht ausgerüstet, nur mit dem Notwendigsten ausgestattet, so daß sie überleben konnte.
    Die Schiffe wurden so schnell es ging zur Front geschickt, und es war Aufgabe des ihren zugewiesenen Hafens, für die weitere Ausstattung zu sorgen, für interne Annehmlichkeiten, Reservesysteme und Bewaffnung – was auch immer für ihre örtlichen Aufgaben erforderlich sein mochte.
    Die LS-1187 hatte sich noch keinen Namen gemacht, denn ihr Schwert hatte noch kein Blut gesehen. Und bis es soweit war, würde sie nichts weiter als eine Nummer bleiben.
    Sie war ein schlankes Schiff. Ein dunkler Pfeil, dreihundert Meter lang. Zwischen den beiden vorderen und dem hinteren Drittel ragten drei scharfe Finnen nach vorn aus dem Rumpf. Das waren ihre Fluktuatorsäulen. Das Ende jeder Finne mündete in eine bauchige Linse, die zur Erzeugung der Hyperraumblase notwendig war.
    Ihre Marschgeschwindigkeit war Unterlicht.
    Innerhalb der Hyperraumblase erreichte die LS-1187 siebenhundertfünfzigfache Lichtgeschwindigkeit.
    Ihre Befehle waren denkbar einfach: eine Zeit, ein Ort, ein Vektor.
    Zu deutsch: Setzen Sie sich in Richtung des Deep Rift in Marsch. Kommen Sie zu einem bestimmten Jetzt an einem bestimmten Hier mit einer bestimmten Geschwindigkeit in einer bestimmten Richtung aus dem Hyperraum. Achten Sie darauf, daß man Sie nicht verfolgt. Verfahren Sie nach diesen Befehlen, und Sie sind Bestandteil des Großen Konvois aus einer Tausendschaft Schiffen: Tausend verschiedene Schiffe, die alle zur gleichen Zeit an ihren zugewiesenen Plätzen erscheinen und von einem Augenblick auf den anderen in Formation fliegen.
    Es war ein gewagtes Spiel, aber wenn es funktionierte, hätten die Außenwelten allen Schutz gegen die Überfälle der Marodeure, den sie nur brauchten.
    Wenn es hingegen schiefging…

    Admiral Wendayne stand auf der Brücke der Moral Victory und runzelte die Stirn. Er war ein stabiler Mann, sehr gedrungen, sehr kräftig und sehr solide. Außerdem sehr kahl und sehr verbittert.
    Im Augenblick betrachtete er eine holographische Projektion des sich versammelnden Konvois.
    Er hätte stolz sein sollen – immerhin stammte die Idee von ihm – aber er war es nicht. Er war im Gegenteil verärgert. Man hatte ihm nicht halb so viele Schiffe zugestanden, wie er angefordert und für nötig gehalten hatte; und zu viele der Schiffe des großen Konvois waren kleine Libertyschiffe, unerprobt und nicht getestet. Zu viele trugen Nummern statt Namen.
    Nichts lief jemals so, wie man es geplant hatte.
    Ein Adjutant trat vor den Admiral und salutierte: »Die LS-1187 hat sich dem Konvoi angeschlossen, Sir.«
    Der Admiral

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