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Das 'inoffizielle' LEGO®-Technic-Buch: Kreative Bautechniken für realistische Modelle (German Edition)

Das 'inoffizielle' LEGO®-Technic-Buch: Kreative Bautechniken für realistische Modelle (German Edition)

Titel: Das 'inoffizielle' LEGO®-Technic-Buch: Kreative Bautechniken für realistische Modelle (German Edition)
Autoren: Pawel 'Sariel' Kmiec
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Dies trifft allerdings nicht auf Chrom zu. Alle LEGO-Teile sehen verchromt hervorragend aus, und trotzdem gibt es weniger als 100 verchromte Typen. Daher lassen viele LEGO-Konstrukteure normale LEGO-Teile verchromen. Die Größe der Bauteile nimmt durch den Chromüberzug etwas zu, daher sind sie mehr zu Dekorationszwecken als zu mechanischen zu gebrauchen. Bei der Verchromung wird ein Teil meist an ein anderes gesteckt, sodass die Stelle frei bleibt. Das ist der einzige Unterschied zwischen Originalen und nachverchromten LEGO-Teilen (siehe Abbildung 21-16 ). Die beiden größten Anbieter verchromter LEGO-Teile sind der ChromeBricks-Shop unter
http://chromebricks.com/
und Chrome Block City unter
http://www.bricklink.com/store.asp?p=Aurimax
.

    Abbildung 21-16: Das 62,4x20-Rad in original Metallic-Silber (links) und verchromt von Chrome Block City (rechts). Auf dem Achsloch des nachverchromten Teils fehlt die Chromauflage, sodass das ursprüngliche Weiß zu sehen ist.
Der Teufel steckt im Detail
    Beim Bauen von LEGO-Modellen bauen wir meist kleinere Dinge, als unser Maßstab angibt. Es ist sehr schwer, Details zu bauen, die kleiner als eine Noppe sind, sodass viel angenähert werden muss. »Näherung« bedeutet, dass manche Elemente deines Modells nur in etwa dem Original entsprechen. Du musst einige von ihnen größer oder kleiner gestalten, als sie sein sollten, und manche Elemente sogar weglassen. Einige Konstrukteure weichen auf Aufkleber aus, um winzige Details wiederzugeben.
    Die Rohre von Panzern sind ein besonders gutes Beispiel für eine Näherung. Sie bestehen fast immer aus Abschnitten mit unterschiedlichem Durchmesser, und es ist schwer, runde LEGO-Teile zu finden, deren Unterschiede im Durchmesser proportional gleich sind. Daher müssen einige Teile des Rohrs dünner oder dicker gebaut werden, wie in Abbildung 21-17 . Es ist wichtig zu bedenken, wie diese Abweichungen wirken werden. Menschen erwarten, dass Panzer bedrohlich aussehen, was bei einem dicken Rohr der Fall ist. Ich habe viele Panzer mit zu dicken Rohren gebaut, und niemand hat etwas gemerkt. Wenn ich das Rohr aber zu dünn auslege, bekomme ich darüber viele Beschwerden.

    Abbildung 21-17: Zwei Abschnitte des Rohrs meines T-72M-Panzers. Sie bestehen aus leicht unterschiedlichen Teilen, haben aber gleiche Abmessungen und dazwischen eine deutlich sichtbare Kerbe. Der sich ergebende Lauf, länger als 20 Noppen, ist überraschend stabil.
    Es ist sinnvoll, ein Modell so zu planen, dass seine Funktionen im Vordergrund stehen, und diese zu erhalten oder sogar zu übertreiben. Wenn das gewählte Originalobjekt auffällige große Räder hat, eine hohe Bodenfreiheit oder eine langgezogene Silhouette, ist das (mäßige) Herausstellen dieser Eigenschaften ein Weg, die Wiedererkennbarkeit deines Modells zu steigern. Vergiss nicht, dass man leicht zu weit gehen kann, wie in Abbildung 21-18 .

    Abbildung 21-18: Besonders große Bodenfreiheit ist eine herausragende Eigenschaft des T-72M. Diese Eigenschaft wird in meinem Modell noch betont.
    Denke bei der Suche nach auffälligen Eigenschaften in drei Dimensionen. Ich habe z.B. zwei Modelle von Scania-Lkw gebaut, deren auffällige Eigenschaft ein massiver Kühlergrill mit großen waagerechten Öffnungen ist. Das erste Modell hatte schwarze Platten, um die Öffnungen zu simulieren, und sah im Vergleich zum Original eher flach aus. Im zweiten Modell in Abbildung 21-19 und 21-20 habe ich eine Noppe große Öffnungen mit schwarzen Platten eingefasst, was viel besser aussah.

    Abbildung 21-19: Die Kabine meines zweiten Modells des scania-Lkw mit eine Noppe tiefen Öffnungen im auffälligen Kühlergrill.

    Abbildung 21-20: Die Öffnungen habe ich mit einer Mischung von Platten und Kacheln konstruiert. Es war wichtig, die Abstände zwischen den Öffnungen so dünn wie möglich zu machen. sie sind nur eine Kachel dick.
Schräge Winkel bauen
    Technic-und Nicht-Technic-Teile können miteinander verbunden werden, um komplexe Winkel zu konstruieren. Bestimmte Fahrzeuge, wie der gepanzerte Truppentransporter in Abbildung 21-21 , haben Karosserien fast ohne rechte Winkel. Solche Modelle mit Platten und Kacheln zu bauen, die mit Scharnieren verbunden sind ( Abbildung 21-22 ), macht sie realistisch und leicht. Einige besondere Herausforderungen lassen sich mit Technic-Verbindern und Kugelköpfen lösen, wie in Abbildung 21-23 gezeigt. Bionicle-Kästen sind eine gute Quelle für diese Verbinder.

    Abbildung 21-21: Der spanische
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