Das Geheimnis der Pflanzenwelt

warteten.  
    Der Zwischenstopp auf HYPER STAR XIII gestaltete sich kurz und schmerzlos. Eine überaus frohe Crew nahm die genesene Hanne Arminos wieder ganz herzlich in Empfang. Auch die aus Region Griechenland stammende Astronavigations - spezialistin war erleichtert, wieder an Bord der PRINCESS II zu sein. Allerdings übernahm sie noch nicht sogleich wieder ihren Posten. Gareth Hiiol würde dies bis zur Landung auf PORT TESECO weiterhin tun. So hatte die braunhaarige, schlanke Frau Zeit genug, während des restlichen Fluges zu Erde ebenfalls Freundschaft mit Ai zu schließen, den sie mit großen Augen bestaunt hatte, als sie an Bord zurückkehrte.
    Nach insgesamt sechzehn Tagen Raumflug erreichte die PRINCESS II schließlich wieder das heimische Sonnensystem. In nur wenigen hundert Kilometern Abstand passierte man soeben Sedna, den Kleinplaneten im Kuiper-Gürtel und einer der ersten Außenposten im Sol-System. Roy Anthony kontaktierte die dort befindliche SPOT- Station.
    „ Einflugidentifikation TESECO - PRINCESS II“, meldete er knapp und gab anschließend den elektronischen Kenncode des Schiffes durch.
    Die Antwort der Station kam schnell. Ungewöhnlich schnell sogar, als hätte man nur auf den TESECO-Raumer gewartet.
    „ SPOT-Station SEDNA an TESECO-Einheit PRINCESS II“, klang eine angenehme, dunkel gefärbte Männerstimme aus den akustischen Projektionsfeldern der Leitzentrale. „Identifikation positiv. Willkommen im Sonnensystem. Bitte benutzen Sie Einflugkorridor DELTA 09. In PORT TESECO hat man Ihnen Landeplattform 88 zugewiesen. Ich wünsche angenehmen Flug. SEDNA – Ende.“  
    Die Crewmitglieder an Bord der PRINCESS II schauten sich erstaunt gegenseitig an.
    „ Das hat die Welt noch nicht erlebt!“, rief Roy überrascht. „Seit wann wird einem denn über eine SPOT-Station der Landebereich für unseren Raumhafen zugewiesen? Das wäre doch eigentlich die Aufgabe von CONTROL!“
    Tom Carna grinste derweil still in sich hinein. Roy konnte ja nicht wissen, was er dem HQ-TESECO bei seiner letzten Meldung von Greenwich aus mitgeteilt hatte. Man schien es auf Luna nicht abwarten zu können, die angekündigte Überraschung zu sehen.
    „ Nun, wir werden wahrscheinlich schon sehnlichst zu Hause erwartet“, gab er dann locker von sich. „Die wollen bestimmt aus erster Hand hören, was es mit dem Geheimnis der Pflanzenwelt auf sich hat.“
    Diese Antwort schien seine Crew vorerst zufriedenzustellen. Keiner bemerkte das verräterische Zucken um Carnas Mundwinkel.
    Die letzten Stunden des Landeanfluges verliefen in gewohnter Routine. Man passierte noch einige vorgeschobene Außenbasen, Stationen der Raumüberwachung und Abwehrforts der Systemverteidigung, dann tauchte endlich die blau weiß schimmernde Erde samt ihrem grauen Begleiter Luna auf den Schirmen der Raumüberwachung und im großen Zentralholo vor Carnas Arbeitspult auf. Die PRINCESS II schwenkte in einen Standard- Mondorbit ein, den sie jedoch bereits nach eineinhalb Umrundungen wieder verließ, um langsam der graue gefärbten Mondoberfläche entgegen zu sinken. CONTROL schickte einen Leitstrahl, der das Schiff dann automatisch zur vorgesehenen Landeplattform 88 steuerte. Und als sich die schwere Druckkuppel über dem Schiff schloss und die ersten Takte des Musikstücks „ARRIVAL“ durch die Kanzel hallten, da wusste jeder an Bord: man war wieder zu Hause.
    Nachdem die Druckkuppel mit Atmosphäre geflutet worden war, senkte sich die hydraulische Landeplattform ins Mondinnere an. Dort nahm das automatische Basenleitsystem den TESECO- Kreuzer mittels Traktorfelder in Schlepp, um ihn durch gigantisch anmutende Kavernen des hier auf weite Strecken ausgehöhlten Monduntergrundes zur endgültigen Parkposition zu bugsieren. Es würde sich dabei um eine spezielle Sektion mit Quarantäne-Einrichtungen handeln, denn der Crewmaster hatte CONTROL natürlich vorab darüber unterrichtet, dass 'lebendes, biologisches Material' mitgeführt würde.  
    Die Crew führte währenddessen die abschließenden Landeprozeduren durch und deaktivierte bis auf wenige Ausnahmen die meisten Systeme. Zum Schluss holte jedes Besatzungsmitglied seine bereits im Vorfeld gepackten persönlichen Sachen. Dann versammelte sich die gesamte Crew und AISCHONGANS Ableger zum Aussteigen bereit in der Bodenschleuse der PRINCESS II.
    Was die Raumfahrer zu diesem Zeitpunkt noch nicht wussten, war, dass  vor der zur Parkposition des Schiffes gehörenden Sicherheitsschleuse bereits eine